IRT 3000

Sadržaj

Rimčevi roboti sklope bateriju za BMW i7 u 275 sekundi

26.06.2026

Rimac Technology, divizija grupacije zadužena za pogonske i baterijske sustave, krenula je u serijsku proizvodnju visokonaponskih baterijskih sustava za bavarsku cestovnu krstaricu, piše Jutarnji.hr. Točno 275 sekundi potrebno je da prava mala vojska od 49 najsuvremenijih robota sastavi kompletan baterijski sklop za najnoviji električni BMW i7 u kampusu Rimac Grupe u Kerestincu.

3. Rimčevi roboti, foto web RimacRimčevi roboti, foto web Rimac

Tijek proizvodnje i sve novitete oko kompanije novinarima koji su posjetili pogon predstavili su osnivač i predsjednik grupe Mate Rimac te čelnici Rimac Technologyja, CEO Nurdin Pitarević i COO Marko Brkljačić. Rimac je istaknuo da je kampus od samog početka projektiran upravo za kompleksnu, visokospecificiranu i visokoserijsku proizvodnju baterija za vodeće svjetske automobilske marke. Rimac Technology time dobiva infrastrukturu, pojasnio je, fleksibilnost i razmjere potrebne da bude pouzdan Tier 1 partner na najvišoj razini industrije. Proizvodni kapaciteti Kampusa potpuno su ispunjeni, a kako je najavio osnivač kompanije, planira se i njihovo daljnje širenje.

Sama hala veličinom premašuje dva nogometna stadiona, a cijeli kampus prostire se na 90.000 kvadrata i jedan je od najvećih industrijskih kompleksa te vrste u Europi. Sedam desetina tog prostora posvećeno je isključivo proizvodnji baterija: u pogonu su dvije nove linije, a godišnji je kapacitet 300.000 baterijskih modula i 48.000 gotovih baterijskih sustava. Uz dvije proizvodne linije koje su namijenjene BMW-u, počela je instalacija još jedne koja će proizvoditi module za jednog drugog velikog proizvođača automobila, čije ime čelni ljudi kompanije još ne mogu otkriti.

Pitarević je naglasio kako ova je suradnja potvrda da vodeći svjetski proizvođači biraju Rimac Technology kao partnera zbog inovacija koje njihov tim kontinuirano razvija i proizvodi. Pred kompanijom je vrijeme rasta, poručio je, u kojem se dodatno širi krug partnera među vodećim svjetskim proizvođačima automobila. Napomenuo je kako Rimac Technology nije samo dobavljač dijelova, nego je s BMW Grupom zajednički razvio baterijsku tehnologiju za i7, što znači da je bavarski premium proizvođač ušao u kooperaciju u kojoj mu hrvatski partner nije samo isporučio gotov dizajn, nego je bio sukreator tog sustava. To je razina suradnje koja se u industriji naziva Tier 1 i koja je donedavno bila rezervirana za nekoliko desetaka europskih i azijskih industrijskih divova.

Na projektu za BMW i7 u Hrvatskoj radi oko 200 zaposlenika, većinom inženjera. Do kraja godine planira se zaposliti još 150 ljudi isključivo za serijsku proizvodnju. Danas u Rimac Technologyju ukupno radi 1200 zaposlenika, a u cijeloj Rimac Grupi nešto više od 2000, objavio je Jutarnji.hr.

 

ar©tur 2021